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洋浦港

洋浦港--天然深水良港

洋浦港属于沿海港口,是海南省自然条件最好的深水港区,在交通部港口总体布局规划中属区域性重要港口。是国家一类对外开放口岸。

港口概况

洋浦港是海南西北部工业走廊出海通道的重要出海口,是新兴的深水工业港、洋浦经济开发区的依托港,随着大型工业项目陆续落户洋浦,洋浦港的地位作用显得更为突出,对促进洋浦地区经济及带动洋浦物流业的发展起到了积极的推动作用,并促进了海南省的经济发展。

洋浦港地处海南岛西北部的洋浦湾内,北依洋浦经济开发区,南隔海与白马井相望,洋浦湾以内为宽阔的新英湾。洋浦港素有“水深、避风、回淤量少、可用岸线长、天然深水良港”之称。地理坐标位于东经109°12',北纬19° 44',介于海口港与八所港之间。公路交通:洋浦港疏港一级公路与环岛西线高速公路相连接(约26公里),距海口市137公里。水路交通:距海口港86.35海里,广州黄埔港447.93海里,香港389海里,日本大坂1693.39海里,新加坡1829海里。

洋浦港于1990年6月20日开港,系“七五”期间新建成的港口。1994年以前,洋浦港的经营主体是政企合一的洋浦港务局,隶属于交通部海南港务局。1994年海南港口管理体制下放后,洋浦港务局剥离了政府职能,变更为洋浦港务有限公司。1997年,改革的东风吹拂洋浦大地,给洋浦港注入了新的活力。1997年6月20日在原洋浦港务公司的基础上,由海南省与国家开发投资公司合资,改制设立了国投洋浦港有限公司。

洋浦港直接经济腹地主要包括洋浦经济开发区及周边的儋州市、白沙县和临高县;间接腹地为海南省西部、南部除上述地区以外的其他地区;洋浦港目前无中转腹地。随着洋浦港的进一步发展,洋浦港的中转腹地可延伸到越南北部湾地区的港口城市。腹地内自然资源丰富,自然条件好,随着金海浆纸、华实炼化、面粉厂及国家粮食储备库等项目开工及建设,洋浦经济发展迅速,腹地航运需求日益增大,是海南经济发展较快的区域之一。

目前开通“洋浦——香港”、“洋浦——黄埔”、“洋浦——北方沿海港口”三条集装箱定期班轮航线。

洋浦港拥有一套完善的计算机管理信息系统,整个系统分为OA办公自动化子系统、散杂货生产管理子系统、物资管理子系统、设备管理子系统、人力资源管理子系统、集装箱管理子系统和用友财务管理子系统等七大系统。另外还建立了港区生产监控系统。信息系统的全面运行,加快了港口信息互递,特别是在港口生产中发挥了举足轻重的作用。

气象水文

风况:本港常向风为东北风,6---10月份为台风季节,每年平均有2—4次台风。
气温:属热带季风气候,年平均气温24.7°C,7月气温最高,平均气温 29.3°C,1月最低,平均温度18.9°C 。
潮汐:属规则全日潮型,平均潮位1.91米,最高潮位4.06米,最低潮位0.24米,最大潮差3.6米,平均潮差1.81米。
雾况:全年以12月---翌年4月间雾日多,年平均雾日16天,最多雾日21天。其中3月份最多。降雨:年平均降雨量1113.8毫米,5—10月份,11月至翌年4月为旱季,年均降雨日数为100.8天。

港域

洋浦港水域使用面积:港池面积8.45万平方米,调头区面积22.87万平方米,航道面积206.87万平方米(按边坡1:7,平均水位1.91m计算),锚地面积9平公里(其中航道和锚地为公用设施)。陆域使用面积为206.52万平方米。占用岸线1911米,码头泊位长度1691米。

洋浦港现有锚地1处,位于小铲礁西北侧,该处水域开阔,天然水深适宜,海底平坦,海床底质为淤泥混砂。长度和宽度均为8公里,水深-16米,距码头约18.5公里。

洋浦港航道是在原潮汐汊道基础上开发建成,航道总长8.1KM,其中口门段4.1KM由疏浚形成。航道轴线方位225—45,底宽100M,水深 –9.2M。满载通航最大船舶吨级(不乘潮)为2万吨级;乘潮可通航5万吨级船舶。1994年3月乘潮通航过5.3万吨级巨轮。航道为单向。

港口现状

洋浦港现有泊位9个,一期2个2万吨级通用泊位、二期3个3.5万吨级集装箱泊位、三期3个5万吨级泊位(其中三期工程在建中)、1个3000吨级工作船泊位。

洋浦港区,主要货种为:木片、煤炭、石膏、集装箱等。

仓库(地面承载力3吨/平方米):有5幢,总面积为2.7万平方米。

混凝土堆场:29.34万平方米(其中件杂货堆场15.5万平方米,地面承载力5吨/平方米;集装箱专用堆场13.84万平方米,地面承载力7吨/平方米。)

机械:全港共有各类装卸机械1百多台,其中门座起重机13台(最大变幅35米、最大负荷为40吨),轮胎吊11台(最大负荷25吨),牵引车13台,平板车40台,装载机12台,推耙机5台(功率51.5KW),挖掘机7台,叉车16台(箱内作业叉车4台),集装箱牵引车(集卡)7台,底盘车10台,集装箱正面吊3台(额定负荷吊具下45吨),岸边集装箱装卸桥(岸桥)1台(50吨—45米),轮胎式集装箱龙门式起重机(场桥)1台(额定负荷吊具下41吨、堆5层箱高、跨距23米)。

港作船舶:共有拖轮2艘,主机功率分别为2060千瓦和2700千瓦。

港口发展:洋浦港三期工程于2005年12月8日开工。

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